Às-mhalairt air-loidhne Cina 200mm 38MM 380v Neach-leantainn Neach-leantainn Neach-leantainn Clisgeadair Air-shruthach
Bu chòir don mhisean againn a bhith a-muigh a bhith na sholaraiche ùr-ghnàthach de fhionnarachadh agus comasan co-fhaireachdainn air-loidhne Sìona; agus a 'dèanamh cothrom air dàimh gnìomhachais fad-ùine leis a' cho-obrachadh gnìomhachais aca.
Bu chòir don mhisean againn a bhith a-muigh a bhith na sholaraiche ùr-ghnàthach de dh 'innealan-obrach deatamach teicheadh agus stoidhle a bharrachd le bhith a' toirt seachad dealbhadh is stoidhle a bharrachd, saothrachadh aig ìre cruinne, agus comasan càraidh airsonNeach-leantainn ceàrnagach Sìona, Neach-leantainn exhaust, Anns a 'ghabh sinn pàirt ann an 11 bliadhna, tha sinn air pàirt a ghabhail ann am barrachd air 20 taisbeanadh, a' moladh a 'moladh as àirde bho gach neach-ceannach. Bidh a 'chompanaidh againn an-còmhnaidh ag amas air na toraidhean as fheàrr aig teachdaiche a lìbhrigeadh leis a' phrìs as ìsle. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh oidhirpean mòra gus an suidheachadh buannachadh seo a choileanadh agus gu bheil fàilte mhòr ort gus tighinn còmhla rinn. Thig còmhla rinn, seall do bhòidhchead. Bidh sinn an-còmhnaidh na chiad roghainn agad. Earbsa againn, cha chaill thu cridhe gu bràth.
OPT OPT HVLS FANs airson Garaids
Chan eil an èadhar aig an aon rud agus an dùmhlachd rè an àite. Tha sruth cunbhalach aig cuid de sgìrean de dh 'èadhar a-muigh; Tha cuid eile a 'còrdadh ri sealladh air èadhar; tha cuid eile a 'fulang atharrachaidhean neo-sheasmhach ann an teòthachd. Is e na diofar chumhachan mar na tha iad sin a 'frithealadh mar chuimhneachan carson a tha luchd-leantainn astar caochlaideach an roghainn as fheàrr airson do àite-obrach.
Sònrachadh
Modail | Meud (M / ft) | Motair (KW / HP) | Astar (RPM) | Adhair-adhair (CFM) | Gnàthach (380v) | Còmhdach (Sqm) | Cuideam (Kgs) | Fuaim (DBA) |
Om-kq-7e | 7.3 / 2.4 | 1.5 / 2.0 | 53 | 476,750 | 3.23 | 1800 | 128 | 51 |
Om-kq-6e | 6.1 / 2.0 | 1.5 / 2.0 | 53 | 406,120 | 3.56 | 1380 | 125 | 52 |
Om-kq-5e | 5.5 / 18 | 1.5 / 2.0 | 64 | 335,490 | 3.62 | 1050 | 116 | 53 |
Om-kq-4e | 4.9 / 16 | 1.5 / 2.0 | 64 | 278,990 | 3.79 | 850 | 111 | 53 |
Om-kq-3e | 3.7 / 12 | 1.5 / 2.0 | 75 | 215,420 | 3.91 | 630 | 102 | 55 |
* Tha fuaim luchd-leantainn air an còmhdach ann an luaidh eòlach le bhith a 'ruith air an astar as motha, agus faodaidh fuaim a bhith eadar-dhealaichte air sgàth àrainneachdan eadar-dhealaichte agus mun cuairt.
* An cuideam air a thoirmeasg air a thoirmeasg agus tiùb leudachaidh air an dùnadh a-mach.
Mion-fhiosrachadh
Bu chòir don mhisean againn a bhith a-muigh a bhith na sholaraiche ùr-ghnàthach de fhionnarachadh agus comasan co-fhaireachdainn air-loidhne Sìona; agus a 'dèanamh cothrom air dàimh gnìomhachais fad-ùine leis a' cho-obrachadh gnìomhachais aca.
Às-mhalairt air-loidhneNeach-leantainn ceàrnagach Sìona, Neach-leantainn exhaust, Anns a 'ghabh sinn pàirt ann an 11 bliadhna, tha sinn air pàirt a ghabhail ann am barrachd air 20 taisbeanadh, a' moladh a 'moladh as àirde bho gach neach-ceannach. Bidh a 'chompanaidh againn an-còmhnaidh ag amas air na toraidhean as fheàrr aig teachdaiche a lìbhrigeadh leis a' phrìs as ìsle. Tha sinn air a bhith a 'dèanamh oidhirpean mòra gus an suidheachadh buannachadh seo a choileanadh agus gu bheil fàilte mhòr ort gus tighinn còmhla rinn. Thig còmhla rinn, seall do bhòidhchead. Bidh sinn an-còmhnaidh na chiad roghainn agad. Earbsa againn, cha chaill thu cridhe gu bràth.