Tha luchd-leantainn traidiseanta HVLS air an stiùireadh le motair AC a’ draibheadh an lughdadair, agus a’ tuigsinn gu bheil cuairteachadh luchd-leantainn gnìomhachais HVLS.AC cumhachdach agus àrd-èifeachdais agus feumaidh e cumail suas gu cunbhalach às deidh 9000 0hours. feumar an reducer a sgrùdadh agus a chumail suas gu cunbhalach, aon uair ‘s gu bheil an duilgheadas air a lorg, feumaidh e pàirtean a bharrachd a chuir an àite.
Anns an t-saoghal aig astar luath againn, feumaidh motaran sioncronaich magnet maireannach - a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an fèin-ghluasad gnìomhachais airson tarraing, robotics no itealain - barrachd cumhachd agus barrachd fiosrachaidh.
Tha an motair sioncronaich magnet maireannach crois eadar motair inntrigidh agus motair DC gun bhruis.Coltach ri motair DC gun bhruis, tha rotor magnet maireannach aige agus lùban air an stator.Ach, tha an structar stator le lùban air a thogail gus dùmhlachd flux sinusoidal a thoirt gu buil ann am beàrn adhair an inneil coltach ri structar motair inntrigidh.Tha dùmhlachd cumhachd motaran sioncronaich magnet maireannach nas àirde na motaran inntrigidh leis na h-aon ìrean leis nach eil cumhachd stator ann airson cinneasachadh achadh magnetach.
An-diugh, tha na motaran sin air an dealbhadh gus a bhith nas cumhachdaiche fhad ‘s a tha iad cuideachd a’ faighinn tomad nas ìsle agus àm inertia nas ìsle.
Ùine puist: Sultain-14-2021