Buannachdan bho bhith a 'cleachdadh luchd-leantainn HVLL

A 'tuigsinn teicneòlas Fan HVLS:

Gu bunaiteach a 'riochdachadh meud àrd agus astar ìosal. Mar sin, bidh luchd-leantainn HVLLean a 'tachairt airson ruith aig astar nas lugha na na h-luchd-leantainn àbhaisteach, leis an toradh a' faighinn a-mach air sruth-adhair neo-chumhachdach agus a 'tachairt. Tha neach-leantainn den t-seòrsa seo a 'tachairt mar neach-leantainn mullach a tha nas motha na 7 troighean no 2.1 meatair ann an trast-thomhas.

Tha an èadhar a tha a 'toirt air adhart raointean-adhair an làr ann an colbh a bhios a' sgaoileadh air balla, gus an tòisich e bho dhàrna neach-leantainn a dh 'ionnsaigh an t-saoghail. Tha seo a 'leantainn gu robh na sruthan adhair coltach ri seo a' gineadh leis gu bheil an t-òran a 'cumail air snìomh. Bidh an cuairteachadh adhair ag èirigh a 'toirt air falbh èadhar teth, tais agus a' dol an àite a bhith a 'cleachdadh èadhar nas tiormach. Tha a 'bhuil na sgaoileadh sàmhach, leantainneach agus eadhon le astar 3 gu 5 msu thairis air àiteachan mòra, le buaidh fuarachaidh a rèir coltais air an luchd-còmhnaidh le timcheall air 10 ° F). Air an làimh eile, aig àm geamhraidhean, bidh luchd-leantainn HVLL a 'putadh an èadhar blàth faisg air a' mhullach a dh 'ionnsaigh an làr.

Bidh luchd-leantainn Hvls bho Suzou Optfan a 'tachairt a bhith air a dhearbhadh gun stad, mar sin a' fuireach chun inbhean eadar-nàiseanta.

Carson luchd-leantainn hvls?

Tha luchd-leantainn teicneòlas hvls rim faighinn, na buannachdan a leanas:

● A bheil luchd-leantainn àrd-choileanadh a 'freagarrach airson adhbharan a' ghnìomhachais

● Comas an èadhar a sgaoileadh faisg air 15,000 SQ. FT. FT còmhraidh drùidhteach drùidhteach.

● a 'dol còmhla ri rianadair astar caochlaideach airson suidheachadh fuadain agus smachd. A 'tighinn le roghainnean obrachaidh cùil.

● sùbailteachd a thaobh cruth loidhne agus gluasad air làr na bùtha

● Faodaidh aon neach-leantainn HVLS an àite luchd-leantainn ioma-bhall

● Lùghdachadh anns na cosgaisean ruith le timcheall air 80%, còmhla ri pàigheadh ​​air ais ann an 6 mìosan

1.Buannachdan bho bhith a 'cleachdadhOptLuchd-leantainn HVLL:.

Coileanadh:

● uidheamaichte le inneal-dìcheachd àrd-èifeachdas agus motair airson cosgaisean ruith nas ìsle

● Air sruthan as fheàrr a 'sruthadh agus reata air mar thoradh air dealbhadh stèidhichte air an lann Aerofoil le ceàrn làidir de 27 ceum.

● Tha ceangal le siostam riaghlaidh togail aonaichte (IBMS) comasach le cuideachadh bho VFD.

● sgaoileadh èadhair èideadh air sgàth a tha air sgàth lannan luchd-fan tapered

Sàbhailteachd:

● Sàbhailteachd Bun-sgoil Ìre Ìre MÒR A-MHÀIN A-MHÀIN A H-UILE. Nylock Nys and Lactite Ma thèid a h-uile neach-obrach / 35 mm Motor / 35 MM Motoring Jon 10025 - 90 airson structar / camsis msaa.

● Tha siostaman sàbhailteachd anti - Siostaman Sàbhailteachd anti -

Co-phàirtean:

a. Hub - cromagan z sònraichte airson anti-fall

b. Structar - ròp uèir àrd-sgoile a chuidicheadh ​​le bhith a 'glasadh gu structar an togalaich

c. Lannan - lann freumhaichte le ròpan uèir

2.Earbsachd agus seasmhachd:

● Ròpan uèir a 'còmhdaich le gi agus còmhdach pvc.

• cleachdadh de chruadal àrd-inbhe agus àrd 6061 t6 alloy alùmanum airson lannan Aerofoil.

● 12 mm tiugh de stàilinn àrd-ìre le tinneas teth galvanizing airson an dìon an aghaidh creimean as fheàrr.

● Bidh h-uile motair is gèilleadh de dh 'ola synthetigeach is vfd bho Nord. Stiùirichean cruinneil stèidhichte air Gearmailteach ann an teicneòlas tar-chuir